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一不小心做了機器的仆人
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發表日期:2019-06-19 09:41:05     文章編輯:admin     瀏覽次數:2

“駕駛人受困環島十四小時”

馬薩諸塞州哈姆斯德市4月1日報道。開車人皮特·紐旺(Peter Newone)說他好像剛結束了一場噩夢。昨日,星期五上午九點左右,五十三歲的紐旺開著他剛買的豪華汽車進入市內的環島。他的車子有最先進的安全功能,包括一個叫作“車道維持”的新功能。“它就是不讓我離開環島,”紐旺說,“當時我在環島的最內側車道,每一次我試著要換車道出來,方向盤根本就不讓步,而且有個聲音一遍又一遍不停地提醒,‘警告!右邊車道有車。’直到晚上十一點我才得以從內側車道駛出,它終于讓我出來了。”紐旺在病床上說出事情的經過,他的聲音仍然在顫抖。“我終于離開環島,開到路邊,然后就不記得接下來發生的事。”

根據警方報道,他們發現紐旺昏迷在車內,語無倫次。他被送到紀念醫院觀察,被診斷為極端休克和脫水。今晨紐旺已經離開醫院。

汽車公司的代表納姆若先生說他們無法解釋這種現象。“我們的車子都經過仔細的測試,”他說,“而且這個功能已經通過技術員徹底檢查。這是一個重要的安全功能,而且設計時規定方向盤只要超過八成扭矩,它就會失效,這時駕駛者就可以一直控制汽車,不受車子的自動系統支配,這樣設計是為了安全考慮。我們為紐旺先生感到抱歉,并且要求我們的醫生為他的狀況進行診斷。”

警方說他們從沒聽過類似事件。明顯,紐旺先生遇到了一個小概率事件。恰好事發當日出現罕見的、持續不斷的交通高峰期——附近一所學校舉辦了慶祝活動,所以整日的交通流量都很高,再碰上一些不常見的體育活動、足球賽、晚間音樂會,所以交通從早到晚都異常擁擠。記者數度要求與相關單位和官員接觸都沒有成功。負責調查所有非常規交通事故的國家交通安全委員會說這次意外并非典型的交通事故,所以不屬于他們調查的范圍。聯邦和州政府的交通官員都閉口不談。

小心翼翼的車子、愛發牢騷的廚房、難伺候的設備。小心翼翼的汽車?我們已經有了這種謹慎小心,甚至有時候會害怕的汽車。愛發牢騷的廚房?還沒有,可是快了。難伺候的設備?噢,是的,我們面對的產品已經越來越聰明,越來越智能,也更加難以伺候,或者,如果你樂意,可以稱之為“老大”。這種發展趨勢帶來了很多特殊的問題,與應用心理學領域或某些未知領域相關。尤其要指出的是,我們的產品現在已經是人和機器社會生態的一環。因此,它們需要社交禮儀、高超的溝通技巧,甚至具有情緒——機器的情緒,當然,也是情緒。

如果你覺得家里用到的科技產品已經太復雜,難以操作,等等看,下一代產品將會是什么情況:發號施令的、難以伺候的科技,不只控制你的生活,還把它們的缺點怪到你身上。這本書很容易就被塞滿可怕的故事,像是那些現在發生的真實事件,加上未來趨勢下可以想象到的虛擬故事,就像上面提到的紐旺先生的遭遇。

想象一下可憐的紐旺先生,被困在環島長達十四小時。這能發生嗎?故事開始的日期是4月1日愚人節,透露出這故事是虛構的端倪。這是我于愚人節時為《RISKS電子通訊》(RISKS Digest)寫的故事。《RISKS電子通訊》專門研究報道高科技事故和差錯。故事中提到的技術確實存在,而且已經應用到正在銷售的汽車上。就像故事中汽車公司的發言人所說,只要80%的扭矩就可以保持汽車留在車道內,也就是說,開車人于緊急必要時向方向盤施加大力(超過80%)就可以取得控制權,因而,理論上紐旺先生可以輕易克服力矩。可能紐旺先生太缺乏自信了,不管怎樣,一旦他感覺到方向盤的反作用力,他立即就放棄了。也許汽車的機械、電子零件或系統程序出了問題,需要用盡全力才能轉向,而不是80%。會發生這種狀況嗎?很難說,但不可否認,似是而非才真正讓人擔心。

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